Невский ковчег. Теория невозможного

Слово "первый" в биографии Генриха Графтио встречается чаще других слов. Графтио создал первый в России проект железной дороги с электрической тягой, построил первую в Петербурге трамвайную сеть: протянул 100 км линий контактных проводов и оборудовал 100 трамвайных вагонов. Графтио - выдающийся российский и советский энергетик и гидроинженер, один из создателей плана ГОЭЛРО. На рубеже XIX-XX веков он много раз мог сдаться и отступить перед властью топливных магнатов, препятствовавших созданию гидроэнергетики. Но не отступил.

Сегодня в доме, где жил Генрих Графтио, находится музей города Волхова, а за памятником инженеру начинается спуск к построенной им плотине Волховской ГЭС - 48 ступенек, как будто напоминание о тех препятствиях, что преодолел выдающийся инженер на пути к своей мечте.

Участвуют: О. Николаева, директор Музея истории города Волхова; О. Бабкина, ветеран Каскада Ладожских ГЭС; С. Минячева, специалист Каскада Ладожских ГЭС; Д. Зимин, директор Каскада Ладожских ГЭС.